Ljetne paklene vrućine nisu opasne samo za gume i akumulatore – vaš DPF filter na dizel vozilu takođe može biti ozbiljno ugrožen. Stručnjaci upozoravaju da kombinacija visokih temperatura i gradske vožnje pravi savršenu oluju za jedan od najskupljih kvarova na dizelašu.
Tokom vrelih dana, dizel motori rade pod velikim pritiskom jer spoljašnja temperatura dodatno podiže njihovu temperaturu rada. DPF filter, koji inače funkcioniše na čak 600 stepeni Celzijusa, tada biva preopterećen. Najveći problem nastaje kada tokom visokih temperatura vozite kratke gradske relacije. U takvim uslovima filter ne uspijeva da se regeneriše, tj. da sagori nagomilanu čađ, i zbog toga se brzo začepi.
Simptomi začepljenog DPF filtera tokom ljeta su upaljena lampica motora, slabiji rad automobila, povećana potrošnja goriva i neprijatan miris iz izduvne cijevi. Ako primijetite bilo šta od ovoga, ne odlažite posjetu servisu, jer što duže čekate, popravka postaje skuplja.
Najvažnije je da barem jednom sedmično vozite na dužu relaciju autoputem, oko 20-30 minuta pri brzini iznad 80 km/h. Takva vožnja omogućava filteru da se zagrije dovoljno da se očisti od čađi i nastavi pravilno da funkcioniše.
Preporučuje se i korištenje aditiva za DPF filter, koji se dodaju u rezervoar. Oni pomažu procesu regeneracije i mogu produžiti životni vijek filtera tokom toplih mjeseci. Ipak, ne koristite aditive ako je filter već potpuno začepio.
Redovno provjeravajte i nivo motornog ulja, jer se tokom vrućina ulje brže troši, a njegov nedostatak dodatno ugrožava DPF filter. Takođe, izbjegavajte česte kratke vožnje po gradu kada je napolju jako toplo.
Mnogi servisi neće reći da prisilna regeneracija može pomoći čak i ako je filter djelimično začepio. Ovaj postupak traje oko pola sata i podiže temperaturu filtera do maksimuma kako bi sagorio nakupljenu čađ.
Međutim, ako je filter više od 80% začepljen, prisilna regeneracija neće pomoći i mora se skidati filter radi profesionalnog čišćenja. To obično košta između 15.000 i 30.000 dinara, što je znatno povoljnije nego kupovina novog filtera.
Nikada nemojte skidati DPF filter i voziti bez njega. Pored problema na tehničkom pregledu, to će dovesti do veće potrošnje goriva i ubrzanog habanja motora.
