Sve špijunske fotografije koje smo dosad vidjeli električnog Ferrarija bile su pomalo zavaravajuće. To je zato što je Maranello testirao svoj prvi električni model koristeći tzv. “mula” s karoserijskim panelima preuzetim s Maseratija Levante. Ti Maserati dijelovi su konačno uklonjeni i zamijenjeni još čudnijom kamuflažom.
Zahvaljujući Dereku Cornelissenu, nove špijunske fotografije iz Italije prikazuju prototip blizak serijskoj verziji, čiji je konačni dizajn sakriven ispod debelih slojeva kamuflaže. Ako vas profil automobila podsjeća na unikatni 250 GT SWB Breadvan iz ranih 1960-ih, niste jedini. Nije jasno da je to bila namjera, ali dovoljno je reći da će konačna verzija automobila izgledati znatno elegantnije i manje “kutijasto”.
Prava veličina vozila je vjerovatno manja nego što se čini na fotografijama. Ipak, brisači vjetrobranskog stakla djeluju ogromno, što sugerira da ni ovaj Ferrari neće biti pretjerano kompaktan. Uprkos maskiranju, moguće je primijetiti izrez u kamuflaži za stražnja vrata, slično kao kod modela Purosangue s V12 motorom. Još nije jasno hoće li i ovaj model koristiti “samoubilačka” (stražnja, unazad otvarajuća) vrata, ali ne bi bilo iznenađenje, piše Motor1.
Iako prototip izgleda pomalo nespretno, prerano je reći da je ružan. Ferrari je uložio mnogo truda da sakrije pravi dizajn električnog modela, naročito zadnjeg dijela. Nagib zadnjeg stakla upućuje na krovnu liniju koja se spušta, dok je gornji dio vozila vjerovatno lažni element postavljen kako bi zaveo promatrače. Pažljiviji pogled na prednje blatobrane otkriva i koliko su zapravo debeli ti lažni paneli.
