Svi budući i redizajnirani BMW modeli odgovarat će arhitekturi Neue Klasse


BMW iX3 i arhitektura Neue Klasse na kojoj je baziran će radikalno preoblikovati ponudu proizvođača automobila tokom narednih 24 mjeseca. BMW planira implementirati digitalnu arhitekturu platforme u cijelom svom portfoliju i ima zakazano više od 40 novih ili redizajniranih modela za lansiranje.

Prema BMW-u, ova platforma predstavlja „kvantne skokove u tehnologiji“ toliko velike da „ako ne integriramo ovu tehnologiju u trenutni portfolio, on će djelovati zastarjelo,“ rekao je Mike Reichelt, šef BMW-ove Neue Klasse, u intervjuu za Autocar.

Planirane nadogradnje neće uključivati promjenu strukture karoserije postojećih modela. Umjesto toga, BMW će „integrirati najvažnije aspekte Neue Klasse: dizajnerski jezik, Panoramic iDrive, ADAS napredne sisteme za pomoć vozaču, sve digitalne stvari.“ To uključuje poboljšanu cyber sigurnost, unaprijeđena ažuriranja preko interneta i AI funkcije.

Iako iX3 i Neue Klasse platforma označavaju veliki stiliski zaokret za proizvođača, crossover je također prvi softverski definisani automobil BMW-a. Ima četiri „supermozga“ koji smanjuju broj računarskih kontrolnih jedinica.

Ovi novi računari daju BMW-u veću kontrolu nad načinom rada vozila, pri čemu jedan kontrolira dinamiku vozila kod električnih automobila. BMW ga naziva „Srce radosti“, a on integrira pogonski sistem, kočnice, povrat energije i upravljanje sa 10 puta većom procesorskom brzinom.

Još jedan „supermozak“ upravlja sistemima pomoći vozaču, dok ostali kontroliraju infotainment i funkcije komfora. Digitalna arhitektura također smanjuje težinu za 30 posto u odnosu na prethodnu tehnologiju, istovremeno eliminirajući 600 metara ožičenja.

Prijelaz na integraciju digitalne platforme Neue Klasse u ostatak BMW ponude vjerovatno znači da će budući modeli zadržati osnovni skup fizičkih dugmadi i kontrola. Prije nego što je finaliziran dizajn iX3, BMW je detaljno analizirao podatke i otkrio da ljudi zaista vole koristiti tradicionalni točkić za jačinu zvuka, pa su ga zato zadržali na novom crossoveru.

Reichelt nije precizirao kada će se ovaj proces uvođenja započeti, ali 40 novih modela u periodu od 24 mjeseca znači otprilike jedno novo predstavljanje svakih mjesec i po.

Related Posts