Novi dizajn farova je odmah uočljiv na prvi pogled, dajući iX-u još dinamičniji i upečatljiviji izgled. Ali pravi vrhunci su ispod haube: sve tri varijante iX-a sada imaju više snage i veću bateriju koja se također brže puni.
Osnovni model, iX xDrive45, sada ima nevjerovatnih 408 KS – 82 KS više nego prije. iX xDrive60 nudi 544 KS, što je povećanje od 21 KS. Ali pravo čudovište je iX M70 xDrive, koji ima 659 KS i katapultira od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi. Najsnažniji iX dobija 40 KS u odnosu na svog prethodnika, čineći vožnju još zabavnijom.
Baterije su također porasle: osnovni model dolazi s baterijom od 94,8 kWh, srednja verzija sa 109,1 kWh, a vrhunski model ima bateriju od 108,9 kWh. Ovo bi trebalo da omogući domete do 602 kilometra.
Kapacitet punjenja je također poboljšan – sada može dostići i do 195 kW, iako i dalje zaostaje za konkurencijom iz Južne Koreje, kao što je Kia EV9, koja nudi 350 kW.
Novi BMW iX bit će lansiran u martu, po osnovnoj cijeni od 82.950 eura.
