Servis na ovom automobilu je skuplji od samog automobila.
Mnogi se često pitaju isplati li se kupiti polovni luksuzni automobil iz premium ponude koji nerijetko stoji niti trećinu cijene nove Dacije. Odgovor je jasan, a on glasi ne. Postoji razlog zašto je cijena proizvoda dvadesetak puta niža od novog automobila, a ako ne vjerujete, uvjerit ćete se na prvom servisu.
Troškovi vlasništva su papreni, a u slučaju Rolls-Roycea, na sve dodajte još jedan red veličine. Tako ćete polovni Rolls-Royce Phantom moći naći za manje od 100.000 eura, ali servis će vam lako izbiti nemali iznos.
Konkretni primjerak je iz 2004. godine, a plaćen je vrlo solidnih 69.950 USD, što je gotovo pet puta manje od cijene tada novog modela, a da ne govorimo o tome kako danas Phantom stoji i preko pola miliona.
Oličenje luksuza ima i više no velike troškove vlasništva. U ovom slučaju servisno održavanje tokom prošle godine iznosilo je 78.913,57 dolara, što je više od cijene samog automobila.
