Od 1. oktobra 2025. godine, vozači dizelaša s Euro 5 standardom više neće moći slobodno voziti kroz gradove regije Pijemont – uključujući i Torino. Razlog? Loš kvalitet zraka i novi regionalni zakon koji je dio šire strategije borbe protiv zagađenja, a koji bi trebao biti u potpunosti proveden do 2030. godine.
Zabrana će važiti u svim gradovima s više od 30.000 stanovnika, i to radnim danima od 8.30 do 18.30 sati, počevši od 1. oktobra 2025. pa do 15. aprila 2026. godine. Nakon toga će se primjenjivati sezonski – svake godine od 15. septembra do 15. aprila.
Iako je zabrana prvobitno trebala stupiti na snagu u jesen 2024., njeno uvođenje je pomjereno za godinu dana. Ipak, datum je sada konačan. Procjenjuje se da je u Pijemontu još uvijek registrirano oko 250.000 vozila s Euro 5 dizel motorima – što čini oko osam posto ukupne voznog parka.
Standard Euro 5 uveden je 2009. godine i značio je strožija pravila o emisijama štetnih gasova – poput dušikovih oksida i čestica čađi. Automobili koji ispunjavaju ovaj standard su uglavnom proizvedeni između 2011. i 2015. godine, poput VW Golfa 7 ili sličnih modela.
Zabrana ne pogađa samo lokalno stanovništvo – i turisti koji dolaze vlastitim vozilima morat će voditi računa. Italija doduše nema nacionalni sistem ekoloških naljepnica, pa je provjera složenija. Ipak, zakon se primjenjuje – i kazne su nemilosrdne.
Kazna za prekršaj kreće se od 168 eura, a ponavljanje može dovesti do zabrane upravljanja vozilom i do mjesec dana. Teža komercijalna vozila mogu biti kažnjena i do 500 eura.
Regija poznata po tartufima, vinima i planinama, sa sjedištem u Torinu, bit će pod strogim režimom kontrole emisija. Vrijedi posjetiti mjesta poput Albe, Vercellija ili vinskih dolina Langhe, Roero i Monferrato – ali ne u starom dizelašu.
Lombardija, Veneto i Emilija-Romanja pripremaju slične mjere – što znači da budućnost dizelaša u Italiji izgleda sve kraće.