Neka električna vozila već imaju dvostruke priključke, ali za sada ne postoji opcija istovremenog punjenja na dva punjača.
Koncept punjenja na dva punjača istovremeno osmislio je Ford, a opisan u nedavnoj prijavi patenta koju je objavio Ured za patente i zaštitne znakove Sjedinjenih Država (USPTO).
Patent prikazuje sistem sa dva priključka za punjenje, pri čemu bi svaki priključak bio zadužen za punjenje jednog dijela baterije iz zasebnog izvora napajanja. Dakle, ideja je da se baterija istovremeno puni iz dva izvora/utičnice.
Neka električna vozila već imaju dvostruke priključke. Porsche Taycan i Audi E-Tron GT imaju AC priključke sa obje strane, dok se DC priključak za brzo punjenje nalazi na desnoj strani. Međutim, ovo je isključivo iz praktičnih razloga – ne možete koristiti oba porta istovremeno.
Novi Mercedes-Benz CLA takođe će imati dva priključka – jedan J1772 za AC i jedan NACS za DC – kako bi vozačima pružio veću fleksibilnost pri punjenju.
Fordov koncept, ako uđe u proizvodnju, bio bi nešto drugačiji. Ipak, da bi ovaj sistem zaista zaživio, potrebno je prilagoditi i punionice, što nije jednostavan zadatak.
