Dok se svijet okreće električnim vozilima, e-gorivo (sintetičko gorivo) nudi iznenađujuće rješenje za motore s unutrašnjim sagorijevanjem.
E-gorivo nije iz zemlje. Proizvodi se sintetički: koristi se voda (H2O), ugljendioksid (CO2) iz zraka i električna energija iz obnovljivih izvora (vjetar, sunce). Proces uključuje elektrolizu vode za vodik, koji se zatim kombinira s CO2, stvarajući tekuće gorivo hemijski identično benzinu ili dizelu.
Ugljično neutralno? Kada se sagorijeva, emitira CO2, ali taj CO2 je prethodno izvučen iz atmosfere, što znači nema neto povećanja CO2.
Spas za postojeće automobile: Može se koristiti u svim postojećim motorima bez ikakvih modifikacija.
Rješenje za “teška” vozila: Idealno za kamione, avione i brodove koje je teško elektrificirati.
Transport i skladištenje: Koristi se postojeća infrastruktura (pumpe, cisterne).
Ipak, e-gorivo ima velike prepreke:
Visoka cijena proizvodnje: Trenutno je izuzetno skupo.
Energetska efikasnost: Proces proizvodnje je energetski intenzivan.
Dostupnost sirovina: Zahtijeva ogromne količine vode i CO2 te infrastrukturu.
Uprkos tome, velike kompanije poput Porschea ulažu u e-gorivo. Ono nudi nadu da motori s unutrašnjim sagorijevanjem mogu evoluirati u ekološki prihvatljiviji oblik, umjesto da potpuno nestanu.
