Kompanije širom svijeta uče masovnu lekciju da svaki dogovor s Trumpovom administracijom dolazi s ogromnom zadrškom. Možda mislite da sklapate sporazum koji se uklapa u Trumpovu agendu obnove američke industrije, ali čak ni stotine milijardi dolara uloženih u taj projekt možda neće biti dovoljne, piše CNN u svojoj analizi.
Prošle sedmice, administracija je naredila najveću imigracijsku raciju u drugom Trumpovom mandatu, šaljući gotovo 500 naoružanih agenata na gradilište Hyundai-LG fabrike baterija u američkoj saveznoj državi Georgia. U raciji je uhapšeno 475 osoba, većinom državljana Južne Koreje.
Prema izvještaju CNN-ovih novinara Grahama Hurleyja i Dalie Faheid, dok su agenti, maskirani i naoružani, pretraživali ogromno gradilište, radnicima je naređeno da stanu uza zid, da daju datume rođenja i brojeve socijalnog osiguranja. Počelo je razvrstavanje, ko će biti pušten, a ko ukrcan u autobuse koji su ih odvozili u ICE-ov centar za pritvor u Folkstonu, više od 160 kilometara dalje.
Radnici su scenu opisali kao ratnu zonu. Jedan se sakrio u ventilacijski otvor da izbjegne hapšenje. Drugi su pokušali pobjeći u bazen otpadnih voda. Agenti su koristili čamac da ih izvuku, a tužioci su kasnije tvrdili da je jedan muškarac pokušao prevrnuti plovilo.
Na kraju dana, stotine su bile odvedene. Radovi na lokaciji od 2.900 hektara potpuno su zaustavljeni.
Racija je uslijedila manje od dvije sedmice nakon što su se Trump i predsjednik Južne Koreje, Lee Jae Myung, sastali u Ovalnom uredu, hvaleći se sa 350 milijardi dolara koje je Seul obećao uložiti u širenje proizvodnje na američkom tlu.
To je to, Trumpovo obećanje, zar ne? Ako želiš raditi posao u Americi, najvećoj svjetskoj ekonomiji s najpotrošačkijim potrošačima, moraš dovesti svoje pogone ovdje i otvoriti neka radna mjesta za američke radnike.
Kompanije često žele – ili čak moraju – dovesti svoje radnike kako bi uspostavili proizvodnju, instalirali specijaliziranu opremu i obučili manje kvalifikovane radnike koji će svakodnevno rukovoditi procesom.
Za korejske konglomerate, to što to rade pod vizama koje nisu uvijek potpuno legalne nije samo otvorena tajna, već i nužnost, izvijestio je u ponedjeljak Financial Times, pozivajući se na rukovodioce i industrijske grupe.
Jedan visoki južnokorejski zvaničnik rekao je za FT da su kompanije u “nemogućoj poziciji” jer su ih brojne administracije pritiskale da ulažu u američku industriju, ali su odbijale olakšati kratkoročne vize koje bi omogućile da projekti budu završeni na vrijeme. (Takav aranžman bi zahtijevao djelovanje Kongresa, prema FT.)
Američke vlasti, naročito one u Georgiji, dugo su „gledale kroz prste“ radnicima koji su dolazili iz Koreje s upitnom dokumentacijom, često za kratkoročne „valove“ građevinskih aktivnosti, rekao je za list Jonathan Cleave, direktor za Koreju u Intralinku, konsultantskoj firmi koja podržava strane investicione projekte u SAD-u.
Ured Briana Kempa, guvernera američke savezne države Georgia izdao je saopćenje kao odgovor na raciju.
“U Georgiji ćemo uvijek provoditi zakon, uključujući sve državne i savezne imigracijske zakone. Služba za javnu sigurnost koordinirala je s ICE-om kako bi pružila svu potrebnu podršku za ovu operaciju, najnoviju u dugom nizu saradnje i partnerstva između državnih organa reda i saveznih imigracionih vlasti“, rekao je glasnogovornik Kempa.
Još uvijek mnogo toga ne znamo o oko 300 korejskih radnika, uključujući kakve su vize imali. Mnogi od preostalih 175 radnika koji su uhvaćeni u raciji su Latinoamerikanci, prema izjavama nekoliko osoba koje su razgovarale s CNN-om.
Glasnogovornik Hyundaija rekao je da nijedan od njih nije direktni zaposleni te automobilske kompanije. Oko 50 ih radi za LG Energy Solutions, dok još 250 radi za HL-GA Battery Company, koja posluje pod okriljem Hyundai-ja i LG-a.
Zvaničnici Južne Koreje rekli su da će organizirati poseban let kako bi što prije ove sedmice prebacili pritvorene radnike nazad u svoju domovinu.
Ono što znamo je da je odluka o raciji na fabriku pala kao šamar Južnoj Koreji, jednom od najbližih saveznika Sjedinjenih Država i šestom najvećem trgovinskom partneru, i da će gotovo sigurno imati hladan efekat na svaki biznis koji razmišlja o sklapanju dogovora s Trumpovom administracijom. Prema izvještajima iz više medija, racija je bila vijest na naslovnicama širom Južne Koreje tokom vikenda, uz slike radnika, sa lisicama na zglobovima, struku i zglobovima, kako ih ukrcavaju u autobuse, piše CNN.
„Zaista sam bez riječi i bijesan. Mi smo tu da pomognemo ojačati američku industriju, a kada se to uspostavi, biće dobra infrastruktura za povećanje američke zaposlenosti. Ali ono što smo vidjeli bilo je Korejce okovane lisicama, tretirane kao da su teroristi ili banda nasilnika“, rekao je za Washington Post ,“ Choi Jong-gun, bivši zamjenik ministra vanjskih poslova.
Zamisli bijes, Ameriko, da jedne večeri uključiš vijesti i vidiš kako jedna strana zemlja, poznata po svojim prljavim centrima za pritvor migranata, za koje zvaničnici hvale da su okruženi aligatorima, hapsi 300 tvojih sunarodnjaka i potencijalno ih zaključava, i to nakon „dogovora“ koji su vaše zemlje sklopile.
Iako je Hyundai rekao CNN-u da je njihova „obaveza ulaganja u SAD nepromijenjena“, neki od njihovih poslovnih putovanja u SAD biće „podvrgnuti unutrašnjoj reviziji“. Već je bilo hladno u vazduhu prije racije prošle sedmice. Kako Bloomberg navodi, Samsung je izdao interne smjernice o poslovnim putovanjima u SAD na kratkoročne vize, savjetujući zaposlenima da putovanja ne traju duže od dvije sedmice.
