Rat u Ukrajini traje već tri godine, a za to vreme mnogi brendovi sa Zapada povukli su se iz Rusije.
Neke kompanije su, međutim, našle način da iskoriste prazan prostor.
Jedan od najvećih pobjednika u čitavoj situaciji su kineski proizvođači automobila, jer kako u svom izvještaju piše agencija Reuters, više od 50 posto prodatih novih automobila u Rusiji pripada kineskim brendovima.
Ova sve veća tražnja je, navodi se, izazvala lavinu slučajeva u kojima kompanije preuzimaju prazne zgrade i fabrike koje su napustili Zapadni proizvođači automobila, prenosi B92.
Navodeći kao izvor pet osoba upoznatih sa situacijom, Reuters piše kako kineski brend Chery pravi automobile u ruskim fabrikama koje su ranije koristili Mercedes, Nissan i Volkswagen.
Međutim, čini se da se ove fabrike koriste samo za završnu obradu.
Mogao bi ovo da bude potez koji Kinezi preduzimaju kako bi izbjegli carine, jer agencija prenosi da se u Rusiji plaćaju visoke tarife za uvozna vozila.
Chery, kako se navodi, kontroliše skoro 20 posto tržišta putničkih automobila, pa bi završni radovi u samoj zemlji mogli da mu pomognu u tome da ostane dominantan.
U fabrikama se sklapaju Tiggo i Exeed modeli, a Tiggo 7 je rebrendiran kao Xcite X-Cross 7.
