Njemački automobilski gigant napravio je još jedan korak u razvoju automobila koji bi mogao predstavljati prekretnicu za ovu kompaniju na tržištu električnih vozila. Volkswagen je postigao dogovor s portugalskom vladom o investiciji od 30 miliona eura za proizvodnju novog početnog modela njihovog električnog automobila. Vozilo će se proizvoditi u VW-ovoj tvornici Autoeuropa u blizini Lisabona, a predsjednik tvornice Thomas Hegel Gunther najavio je da je početak proizvodnje planiran za sredinu 2027. godine.
Taj početni model, o kojem se već ranije pisalo, prvenstveno bi trebao privući kupce cijenom. Planirano je da osnovna cijena modela VW ID.EVERY1 iznosi 20 hiljada eura. U Volkswagenu vjeruju da bi to trebalo biti dovoljno za privlačenje novih kupaca kojima je do sada najveća prepreka za kupovinu električnog vozila bila visoka cijena. Za razliku od situacije prije nekoliko godina, danas su na tržištu dostupni jeftiniji modeli, a kao veliki konkurenti tradicionalnim automobilskim kompanijama pokazale su se kineske kompanije poput BYD-a.
Kombinacija pristupačne cijene i napredne tehnologije pokazala se uspješnom ne samo na lokalnom tržištu, nego i na inozemnim tržištima, uključujući Evropu.
VW ne želi zaostati za konkurencijom te želi zauzeti što veći tržišni udio, zbog čega se fokus stavlja na jeftinije modele. Ranije su predstavili koncept ID.EVERY1, vozilo dužine 3,88 m, što je malo kraće od popularnog Pola, a na tržištu ga očekujemo nakon modela VW ID.2, čije predstavljanje je planirano sljedeće godine. VW ID.1 bi na tržištu trebao biti dostupan 2027. godine, a osim što će biti cjenovno najpovoljniji Volkswagenov električni automobil, zahvaljujući suradnji s Rivianom trebao bi imati i novi, napredniji softver.
Prema Hegel Guntheru, s modelom VW.1, ali i s druga dva cjenovno povoljnija modela – VW ID.2 i njegovom SUV verzijom – budućnost Volkswagena u narednim godinama postat će stvarnost.
