Ford Mustang Mach-E: ‘Električni konj’ dobio zimske čari


Šok da se jedan električni SUV zove Mustang, nekadašnje “srce” klasičnih “muscle” automobila, vjerovatno je već preboljen, ili smo se barem navikli. Ali Ford ne staje. Kontinuirano usavršava svog električnog prvjenca, Mustang Mach-E, a modelna godina 2025. donosi niz zanimljivih adaptacija.

Novi Mach-E dolazi s adaptacijama koje optimiziraju iskustvo vožnje:

Dimenzije (D x Š x V): 4.713-749 mm (dužina varira između verzija) x 1.930 mm x 1.613-1.694 mm (visina varira)

Međuosovinski razmak: 2.983 mm

Prtljažnik: 519 – 1.345 litara (do 1.420 litara)

Motori: Dostupan je s jednim ili dva električna motora

Snaga: Opcije od 268, 294, 329, 370 pa sve do 487 KS (konjskih snaga)

Kapacitet baterije: 72,6 kWh ili 91 kWh

Domet: Do impresivnih 600 kilometara

Cijena: Kreće se od 56.900 € (podaci od jula 2024.).

Ford se posvetio detaljima u unutrašnjosti, donoseći nekoliko novina:

Prostranija središnja konzola: Najznačajnija promjena je prebacivanje prekidača za izbor stepena prijenosa (mjenjača) na volan. Obrazloženje je da se time dobija više prostora u središnjoj konzoli, što je uvijek dobrodošlo.

Kompaktnija komanda brisâča: Sada se brisači, pored žmigavaca, kontroliraju istom ručicom na lijevoj strani volana. Ovo će sigurno biti stvar navike za mnoge vozače.

Digitalni kokpit: Interijer obiluje velikim ekranima, ali je dizajn digitalnog kokpita opisan kao “prilično suzdržan”.

Sve verzije Mach-E modela sada standardno dolaze s aluminijskim felgama, dok se top-modeli kotrljaju na 19-inčnim točkovima.

Najvažnija tehnička novina je da su sve verzije serijski opremljene toplotnom pumpom. Ova pumpa ima za cilj da optimizira upravljanje energijom, što je posebno korisno u zimskim uvjetima – iako bi zima sada trebala biti na “pauzi”, nikad se ne zna kada će zatrebati.

Related Posts