Lavlji brend demokratski distribuira svoju (Stellantis) tehnologiju, tako da je trenutno najmanji Peugeot, 208, također nosilac tehnologije. U svojoj prvoj generaciji 2012. godine, ukinuto je numeriranje, nakon skoka cifre sa 104 na 205.
Motor: 1,2 l R3 Benz., MHEV, BEV
Snaga: 100, 110, 136, 145, 156 KS
Kapacitet baterije za električna vozila: 54 kWh
Domet BEV-a: do 433 km
Cijena: od 23.200 eura
Nema modela 209, ali 208 II je došao 2019. godine, i bio je premijerni model za i-Cockpit, koji je dugo bio tipičan, a sada je digitaliziran. Promjenom sa I na II, dizelski motori su pali u zaborav, kao i benzinski motori sa zapreminom većom od 1,2 litre.
Da bi se ovo postiglo, brend je započeo s potpunom elektrifikacijom, u početku s baterijom od 50 kWh i 136 KS, a zatim s baterijom od 54 kWh i 156 KS. Tipičan i-Cockpit za Peugeot, digitaliziran.
